Пока межсезонье в самом разгаре и делать, по большому счету, нечего, мы предлагаем совершить небольшой экскурс в современную горнолыжную архитектурную мысль и взглянуть на десяток проектов, предназначенных непосредственно для катания, гор и курортов.
Начнем с Амагерфорбраединга – это неудобоваримое название дали своему детищу архитекторы из Bjarke Ingels Group (BIG), и оно является каким-то образом аббревиатурой от не менее труднообъяснимого словосочетания Angrier Foam Badger. Но к черту игры слов, посмотрим на сам проект. На самом деле мы о нем уже писали – это проект мусоросжигательного завода в Копенгагене, на крыше которого планируется обустроить круглогодичный горнолыжный курорт. Авторы решили совместить в нем функциональность и красоту, сделав презент жителям датской столицы, которые пока что лишены удовольствия иметь склон хотя бы в пригороде.
Судя по отдельным наброскам к проекту, все девушки будут обязаны кататься там исключительно в бикини, что конечно не может не радовать и наверняка привлечет солидный поток посетителей.
В планах - полтора километра трасс, включая даже небольшой парк, а также дополнительные зоны отдыха в непосредственной близости от завода. Если вам и этого мало – то смотрите на следующее фото, в качестве дополнительной развлекухи завод заставят выпускать из трубы здоровенные дымные кольца. Будем надеяться, технологи как-нибудь решат проблему с запахом, иначе судьба этот проект ждет незавидная, даже если там позволят кататься вообще голыми.
Едем дальше – перед нами проект горнолыжного отеля на 332 номера, также созданный архитекторами из BIG и предназначенный для норвежского курорта Хафьелль. Фантазии тут чуть поменьше, зато функциональности побольше – давайте поясним, о чем речь. По задумке авторов, в главном корпусе проектируемого отеля предусмотрен лифт, ведущий прямо на крышу. Крыша же является одновременно своего рода разгонкой в сторону склона – ну кто из нас не мечтал стартануть на склон прямо из своего номера? Кажется, прозорливые датчане из BIG ухватили эту идею и придали ей более-менее реальные черты. Одно только настораживает – что-то на крыше не видать ни одного бокового барьера, надеемся, что в финальный проект их добавят, а то так и до рекорда по смертности недалеко.
Перейдем к третьему проекту от BIG (ага, эти ребята по ходу неутомимы) – теперь для норвежского курорта Трайсил. На этот раз им доверили проектировать всю территорию, выглядит неплохо, но могли бы и подъемник предусмотреть с самого начала – никто ж не любит гонять в гору со снарягой на своих двоих. Что касается зданий, то в них идея заложена та же самая – доступ к склону прямо из номеров, так что встречайте покатые крыши с выкатом непосредственно к трассам. Вообще ощущение такое, что у BIG в кармане еще целая пачка проектов, так что если вы подумываете о собственном горнолыжном курорте – вы знаете к кому обратиться.
А вот и еще один концепт – проект отеля The North Slope (Северный склон) от Майкла Янзена. Проект сделан не для кого-либо конкретно, просто в расчете на заинтересованного покупателя, и предусматривает возведение комфортабельной и экологичной гостиницы на 95 номеров. Что до крыши, то и тут идея та же – лифт доставит постояльцев прямо на крышу-склон с искусственным покрытием, покататься по которой можно будет даже летом. Длина ее – 400 метров, особо не разгуляешься, но и скучать не придется – уклон-то ого-го! А судя по виду сверху, этот вариант отлично подойдет в качестве резиденции главного злодея для очередной бондианы, так что если вы принадлежите к организации С.П.Е.К.Т.Р. или хотя бы пашете простым продюсером в Голливуде – советуем обратить внимание.
Хватит, пожалуй, монументальных проектов, перейдем к малым формам. Здесь у нас отличился французский архитектор и по совместительству сноубордист Френсис Маркьонини (да-да, имя английское, фамилия итальянская, а вот раз - и француз!), выдавший на-гора сразу несколько концептов. Как он сам описывает свое творчество – это вдохновение от царства природы, фауны, естественных форм и материалов, исследование базовых нужд человека. Такое описание наталкивает на мысль, что ему неплохо бы девушку найти, ну да займемся лучше его проектами.
Первый из них – это односпальное шале под названием S, крыша гостиной которого построена в виде трамплина. То бишь владелец такового может фристайлить прямо у себя во дворе. А что, прикольно – поспал – попрыгал, опять поспал – опять попрыгал. Идеальный вариант для сноубордиста-отшельника.
Далее – XS, почти то же самое, но уже на шесть спальных мест, типа мини-коттедж. Ширина крыши здесь больше, так что можно углы кикеров варьировать, а если поработать лопатой около стен, то получится даже парочка квотер-пайпов. Прямо мечта.
L – проект снежного дома и мини-парка на двоих (нет, все же ему точно надо девушку найти) – что вы там на крыше построите дело ваше, но основа для трамплинов уже есть. По мнению Френсиса, летом такой домик скроется от посторонних глаз за обильной растительностью, а зимой – под обильным снежным покровом.
The Hill – еще не гостиница, но уже и не коттедж, скорее мини-отель - 43 апартамента и крыша в форме идеальной параболы. Опять же кикеры нужной вам формы, вот только где ходов набирать – не очень понятно, видимо придется строить подобное непосредственно у существующего склона.
The Gap – это проект Френсис позиционирует как готовое решение для штаб-квартиры какой-нибудь сноубордической компании. Вдохновением для его создания послужили пара контестов - Intercrew 2008 и The Gap Sessions 2008 – массы снега, использованные на них в качестве трамплинов и приземлений, напоминали по форме целые здания, что и подтолкнуло его к такой идее. Кстати, мы, кажется, поняли, как решилась проблема с ходами и в предыдущем его проекте, и в этом – если вы приглядитесь к фото, то станет очевидно, что попутно с созданием различных домиков Френсис изобрел сноуборд на ракетной тяге. Сноуборд-компании определенно должны заинтересоваться его творчеством.
На сладкое мы оставили проект комплекса Planer Dissolve от Эндрю Као, который имеет шансы воплотиться в жизнь где-то на северных склонах австрийского Инсбрука. В нем предусмотрены спа-отель, магазины и станция подъемников. По словам автора, дизайн комплекса продиктовала сама топография местности, а он лишь попытался органично вписать проект в ландшафт и приспособить геометрию и формы своего детища к потребностям посетителей и их ежедневным занятиям и перемещениям.
Ну что, заглянули в будущее? Нравится оно вам? Если не особо – рекомендуем придумать что-либо свое, если нравится – будем ждать, пока хотя бы один из проектов воплотится в жизнь, и мы сможем по достоинству оценить задумки архитекторов, вдохновленных нашим любимым спортом.
Дата публикации: 11.07.2010
Автор: JuICE